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赛麟S1:年轻而闪耀的车坛之星
和很多老牌汽车品牌相比,诞生于1983年的赛麟可以说非常年轻。但它所拥有的轻量化、动力总成、底盘和整车安全等核心技术,使其在创建以来,就13次获得世界超跑制造商冠军。
赛麟S1,就是赛麟打造的高性能两门两座超级跑车。它继承了其品牌旗舰车型赛麟S7设计理念和技术优势,大胆采用了中置后驱设计及全碳纤维车身轻量化技术。这使其车身线条显得非常运动且有相当的攻击性,相信对于注重彰显个性的你而言,它的外在一定会让你过目难忘。
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2019Zenvo TSR-S:极致设计VS超强性能
诞生于童话王国丹麦的2019Zenvo TSR-S,很明显想要成为的是街头的神话而不是童话。作为Zenvo用于街头最激进的车,它借鉴了其前身TSR的修订空气动力学,并加入了一些改善道路和赛道性能的相关功能。双增压5.9升V8发动机,为其带来了最高时速202英里/小时的澎湃表现。而其每年只有5辆的低产量,更使无数人对其趋之若鹜。
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2020柯尼塞格Jesko:完美空气动力学的结晶
在日内瓦车展首次亮相的Jesko一经问世就为柯尼塞格带来了讨论度。Jesko源自于公司创始人兼首席执行官之父Jesko von Konenigsegg,可能正因此,柯尼塞格对其倾注了大量心血。
根据官方数据,它的时速至少能达到300英里,而这得益于其几近完美的空气动力学设计。而世界上最轻的V8曲轴,让它的发动机能够以更高效率产生更多动力。这些特殊的设计,让2020柯尼塞格Jesko成为了当之无愧的“近未来之车”。
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